Удачная «Пятница» ST.PETER LINE

С 27 по 29 ноября  - Удачная «Пятница»  в ST.PETER LINE:

Компания ST.PETER LINE официально объявила о запуске тотальной распродажи круизов по Балтийскому морю. Самый известный в мире праздник скидок -  «Black Friday /Черная пятница»  пройдет с 27 по 29 ноября и подарит всем любителям морских путешествий грандиозные скидки до 50% на все круизы компании ST.PETER LINE с отправлением до апреля 2016 года.

Спешите бронировать круизы  на сайте и в офисах продаж!

Компания ST.PETER LINE -  крупнейший паромный оператор в России, на рынке с 2010 года. Владеет двумя судами ледового класса, обслуживает две паромные линии. По круизному маршруту «СПб_Хельсинки-СПб» курсирует паром  Princess Maria, по маршруту «СПб-Хельсинки-Стокгольм-Таллин-СПб» - паром Princess Anastasia. С марта 2010 года паромы компании совершили более 1800 судозаходов и перевезли более 3 миллионов пассажиров - российских и иностранных граждан.  

О безопасности судов компании:

Паромы ST.PETER LINE соответствуют высоким европейским стандартам. В период со 2 по 13 октября 2015 года круизный паром Princess Anastasia находился  на плановом техническом обслуживании, которое является обязательным для всех высококлассных судов международного уровня.  По результатам независимой проверки, проводимой крупнейшим авторитетным  классификационным сообществом Lloyd's Register, паром  Princess Anastasia получил самые высокие оценки соответствия всем требованиям международных стандартов.

Стоит отметить, что в феврале 2015 года, другое судно Компании - Princess Maria, прошло полный технический осмотр. По результатам проверки, оба судна компании ST.PETER LINE соответствуют принятым мировым стандартам грузопассажирских перевозок.

«Обеспечение безопасного и комфортного пребывания пассажиров на борту парома - одна из наших стратегических задач, - прокомментировал Генеральный директор ST.PETER LINE, Сергей Котенев, - В соответствии с международными требованиями, наши суда ежегодно проходят плановый технический осмотр на предмет соответствия мировым стандартам безопасности. По результатам проверки оба судна компании получили высокие оценки» - резюмировал г-н Котенев.

Что касается комфорта и развлечений на борту судов, - то и паром  Princess Maria, и паром Princess Anastasia, - все они оснащены, согласно международному стандарту, 

где предусмотрены и магазины беспошлинной торговли, кинотеатры, детские комнаты развлечений, бары, сауны, и даже – казино;

что касается кают и ресторанов, - то здесь выбор весьма широк, - «на любой вкус и кошелька»!

Обращаю ВНИМАНИЕ всех любителей морских путешествий, что на сайте компании есть специальные предложения и скидки до 70% на сезон 2016 года 

Бронировать билеты на круиз или лично купить можно в туристических агентствах вашего города в офисах прямых продаж  компании и, конечно, на сайте.

Торопитесь! Акция по распродаже билетов на круиз заканчивается 29 ноября! Удачи, друзья, путешественники!

Использованы фотографии - Наталии Кириловой и пресс-службы компании ST.PETER LINE.

ST.PETER LINE планирует открыть новую паромную линию между Владивостоком и Шанхаем

Для тех, кто путешествует: пришла молния из КИТАЯ: ПЕКИН, 23 октября. 

 

Российская компания ST.PETER LINE планирует открыть новую регулярную линию на базе круизных паромов между свободным портом Владивосток и Шанхаем. Как сообщил сегодня во время работы седьмой Китайской ярмарки зарубежных инвестиций /COIFAIR-2015/ директор ST.PETER LINE Сергей Котенев, новый маршрут может быть открыт в 2016 году.

"Нами уже детально проработаны различные варианты работы этой линии, и мы готовы обсуждать их не только с инвесторами, но и с транспортными властями двух стран, - отметил он. - Наша главная задача - соединить российский Владивосток с портами на северо-востоке Китая как для пассажиров, так и для автомобильного транспорта. В рамках этого маршрута наши суда, способные перевозить до 2 тыс. 300 пассажиров и 70 автотрейлеров с грузами, смогут делать остановку в Корее, а также в Японии, работая по кольцу Владивосток – Пусан – Шанхай – Нагасаки - Владивосток".

Сергей Котенев отметил, что в случае открытия новой линии к двум судам, которыми компания сейчас оперирует на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм - Таллин в Балтийском море, может прибавиться еще одно судно, которое планируется специально адаптировать для работы с туристами из Азии. "Речь может идти как о новом судне, строительство которого совместно с инвесторами мы готовы рассматривать на китайских верфях, так и о приобретении круизного лайнера на вторичном рынке", - пояснил он.

Инвестиции в проект могут достичь 250 млн. долларов. При закрытии инвестиционного раунда до конца текущего года новая линия, по его словам, может начать работу уже в 2016 году.

"Мы также готовы уточнять маршрут новой линии в зависимости от пожеланий наших китайских партнеров, - отметил директор ST.PETER LINE. - Вчера и сегодня у нас прошел целый ряд успешных переговоров, по итогам которых несколько крупных туроператоров, работающих в Китае и других странах Юго-Восточной Азии, проявили большой интерес к возможным остановкам наших круизных паромов на российском Сахалине". "Мы также готовы рассматривать возможности софинансирования данной линии со стороны различных китайских провинций и не исключаем возможности добавления к Шанхаю китайского порта Тяньцзинь", - добавил он.

Сергей Котенев подчеркнул, что реализация данного проекта ведется в развитие решений министров транспорта России и Китая, которые были приняты 28 августа в рамках межправительственных консультаций в городе Сиань /административный центр северо-западной провинции Шэньси/. "Стороны договорились изучить возможность открытия новых туристических пассажирских линий с совместным использованием морских пассажирских судов между Дальним Востоком России и Китаем", - говорится в итоговом протоколе, подписанном 28 августа 2015 года министром транспорта РФ Максимом Соколовым и министром транспорта КНР Ян Чуаньтаном в рамках заседания межправительственной подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта.

Тема круизного судоходства, как отметил Котенев, также вошла в перечень поручений президента РФ Владимира Путина, утвержденных в августе текущего года по итогам заседания президиума Госсовета, посвященного развитию туризма. Правительству РФ была поставлена задача разработать к 1 декабря комплекс мер, направленных на развитие морского круизного туризма в Российской Федерации, в том числе в районах, прилегающих к дальневосточному побережью Российской Федерации, напомнил он.

Заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму РФ (Ростуризм) С. Е. Корнеев выразил уверенность, что развитие круизного и паромного судоходства на Дальнем Востоке приведет к еще более активному развитию туризма в этом регионе, что полностью отвечает реализации поручений  Президента В. В. Путина по итогам заседания президиума Государственного совета РФ от 17.08.2015г. в части развития водного, яхтенного и морского круизного туризма в РФ. Более того, выражаем уверенность, что российские специалисты компании ST.PETER LINE блестяще справятся с этой задачей.

 Новость предоставлена пресс-службой паромной компании ST.PETER LINE
Использованы фотографии - ST.PETER LINE и Наталии Кириловой

Круизный паром "Princess Anastasia" ушел в свой первый рейс:)))))

31 марта 2011 года состоялась торжественная церемония, посвященная открытию паромного сообщения «Санкт-Петербург - Стокгольм - Таллин» и инаугурационному рейсу нового круизного парома «Princess Anastasia»:)

Для всех на борту вначале прошла церемония освящения судна: звучала молитва, всех окропили водой и капитану судна «Princess Anastasia» настоятель Никольского морского собора протоиерей Богдан Сойко торжественно вручил икону Николая Чудотворца...

Затем состоялась и пресс-конференция с участием Игоря Глухова, президента компании ST.PETER LINE, Катарины Кэмпэ, вице-губернатора Стокгольмской области, представителей Администрации Санкт-Петербурга, дипломатического корпуса "северной столицы", журналистов, представителей бизнеса.

Интересно, что судно «Princess Anastasia», которое соединит Петербург, Стокгольм и Таллин, и которое 31 марта 2011 года отправилось в свое первое плавание, имеет мощность в 39 тысяч лошадиных сил, его водоизмещение 40 тысяч тонн и оно может взять на борт до 2,5 тысяч пассажиров и 400 членов экипажа. По своим характеристикам «Принцесса Анастасия» больше, чем «Принцесса Мария». На борту имеется 834 каюты разных классов и ценовых категорий, автомобильная палуба парома рассчитана на 580 машин. Круизный паром будет отправляться из Санкт-Петербурга два раза в неделю. Рейсы на выходных предусматривают заход в Таллин на обратном пути из Стокгольма.

Для гостей и журналистов на пресс-конференции рассказали и о том, что ST.PETER LINE планирует развивать паромное сообщение в целом на Балтике: после открытия 31 марта, линии «Санкт-Петербург - Стокгольм - Таллин» компания не исключает, что следом могут появиться новые направления, в том числе в Германию.

Однако, как уточнил на пресс-конференции президент паромной компании Игорь Глухов, в первую очередь сейчас прорабатывается вопрос открытия дополнительного сообщения в Хельсинки, чтобы обеспечить ежедневный выход судов как из Петербурга, так и из столицы Финляндии. По наполняемости вновь открытого направления компания будет судить по расширению количества рейсов на Стокгольм. Что касается Германии, то, по словам Глухова, такие дальние круизы требуют соответствующих характеристик от судна.

Судно «Princess Anastasia» было построено в Турку в 1986 году для компании Slite Viking Line как круизный паром olympia, на тот момент - один из самых больших и комфортабельных судов в своем классе в мире. До недавнего времени судно находилось под управлением первоклассного паромного оператора Великобритании (P&Q European Ferries), носило название Pride of Bilbao и работало на линии "Портсмут - Бильбао". После приобретения парома и его реконструкции судну дали имя Великой Княжны Анастасия, дочери последнего императора России...

Журналисты и гости осмотрели паром: нашу группу вела очаровательная девушка Марина, с которой мы быстро заблудились в трюмах по "дороге" к саунам:), - спасибо проходившему мимо пожилому "матросу", что нас вывел к лифтам, на которых мы и приехали на одну из палуб (всего на судне 11 палуб!:)))

Сауны разделены на общие и пару-частных, которые можно заказать в любое время..Я не удержалась и посидела с шайкой на полке, мечтая о паре:))

Понятно, что такой паром полностью оснащен всем необходимым для отдыха: есть два ресторана и просторное кафе, массу баров, салон красоты, детские игровые, джакузи, стриптиз-клуб, огромное количество модных магазинчиков, разумеется и - Duty Free.

На капитанский мостик мы не попали, так как я с приятелями задержалась в казино, где мы все трое с увлечением позировали на фоне игровых столов и рулетки, а тем временем наша группа.. расстворилась в "объятиях судна":))))...

Мы, правда, не долго горевали и пошли обедать в один из ресторанов, где и завершили свое приятное путешествие по «Princess Anastasia»: под звон бокалов пожелали судну и команде - "семь фунтов под килем" и попутного ветра!

Вечером того же дня круизный паром «Princess Anastasia» ушел в свой первый рейс:)))))

Полный фоторепортаж можно посмотреть здесь: http://www.facebook.com/album.php?aid=2092668&id=1208396621&l=37b0ea3af6

Фотографии и видео-автора Наталии Кириловой