понедельник, августа 17, 2009

Наука и Жизнь))

Из мира Науки и Безопасности:








Компьютер и человеческий мозг становятся ближе друг к другу


Ученые говорят, что человеческий мозг - это уникальный когнитивно-аналитический инструмент. Его возможности в познании, оценке и анализе окружающей информации еще очень долго не будут доступны для компьютеров в том же объеме и с тем же качеством. Больше других ученых интересую когнитивные возможности нашего мозга - исследователи хотят понять как наш мозг способен отличать речь от других звуков полный текст

Источник: Cybersecurity.ru



ЖИЗНЬ:
Япония будет закупать электроэнергию, выработанную солнечными батареями

В ноябре текущего года министерство экономики, торговли и промышленности Японии введет в действие систему, обязывающую энергетические компании покупать электроэнергию, произведенную с помощью солнечной энергии полный текст

Источник: Cybersecurity.ru



ПРАВА:





Европа готовится к нашествию политических пиратов



Вслед за шведской "пиратской партией" аналогичное партийное образование официально было зарегистрировано и в Великобритании. Обе партии призывают к реформе существующего законодательства в области авторских прав, большего учета интересов потребителей при распространении авторских материалов, а также свободного доступа к информации в интернете полный текст

Источник: Cybersecurity.ru


БЕЗОПАСНОСТЬ:





Китай создал закрытую военную операционную систему


Прогнозы фантастов о том, что войны будущего будут происходить в киберпространстве, судя по всему, начинают сбываться. Ранее США, Китай, Россия и Европа всерьез заговорили о государственной опасности кибератак и кибершпионажа. С прошлого года в Европе создаются правительственные центры по защите от кибератак полный текст

Источник: Cybersecurity.ru






Обама считает: ИТ-безопасность США никуда не годится



Барак Обама сегодня подвел первые итоги пересмотра стратегии обороноспособности США в сфере кибербезопасности. По словам президента США, нынешние принципы и методы защиты американских правительственных и военных сетей никуда не годятся. В 21-м веке, когда именно информация становится главной ценностью, такой подход неприемлем полный текст

Источник: Cybersecurity.ru


Источник материалов: http://www.cybersecurity.ru/

воскресенье, августа 16, 2009

XIII Санкт-Петербургская Парусная неделя стартовала













На "излете" лета для любителей парусов и приключений стартовала XIII Санкт-Петербургская Парусная неделя














Из официальных данных: с 13 по 23 августа Санкт-Петербургской региональной общественной организацией «Объединение парусного спорта «Санкт-Петербургский парусный союз» проходит «Санкт-Петербургская Парусная неделя 2009» - крупнейшая парусная регата Северо-Запада России, включенная в официальный календарь Всероссийской федерации парусного спорта. Это ежегодное мероприятие проводится в целях пропаганды и популяризации парусного спорта, подготовки и совершенствования экипажей для участия в соревнованиях различного уровня. Ежегодно в ней принимает участие более 40 парусных яхт.














В этом году промежуточными этапами гонки являются о.Мощный, яхт-клуб «Бухта Дубковая», г. Выборг и финиш в Санкт-Петербурге.





Соревнования проводятся в 6 зачетных группах:
1 группа. RORC Sportboat, (displacement/length ratios (DLR) <> 0,6)
2 группа. Яхты класса «Цетус»
3 группа. Яхты с гоночным баллом ORC GPH <><700>700




Соревнования в зачетных группах проводятся при условии, что в данном классе заявлено не менее 5 яхт. В противном случае яхты могут быть присоединены к другим зачетным группам. Минимальный состав экипажей: 2, 3, 4 группы — 6 человек; для остальных групп — 4 человека.

Расписание соревнований:

15 августа, в субботу: Гонка № 1 по дистанции длиной около 15 миль в Невской губе. Гонка № 2 в р-не о-ва Котлин по дистанции длиной около 70 миль, с финишем на о. Мощный.

17 августа, в понедельник: Гонка № 3 (старт у о.Мощный) по дистанции длиной около 70 миль с финишем у бухты Дубковая.

19 августа, в среду: Гонка № 4 (старт у бухты Дубковая) по дистанции длиной около 100 миль, финиш у о.Игривый.

21 августа, в пятницу: Гонка № 5 (старт у о.Игривый) по дистанции длиной около 100 миль с финишем на Кронштадтском рейде.

23 августа, воскресенье. Закрытие соревнований.




Маршрут регаты: Санкт-Петербург – о.Мощный – бухта Дубковая – г. Выборг . Гонка пройдет в пять этапов.
Завершатся соревнования 22 августа у маяка Толбухин. Посещение о.Мощный и бухты Дубковая состоится впервые в истории регаты. В соревнованиях примут участие более 50 яхт. Цель Парусной недели – пропаганда и популяризация парусного спорта, подготовка и совершенствование экипажей для участия в соревнованиях различного уровня. Торжественное награждение победителей и закрытие регаты состоится в Центральном речном яхт – клубе профсоюзов 23 августа. Организаторами Санкт-Петербургской парусной недели выступают Санкт-Петербургский парусный союз при поддержке комитета по транспортно-транзитной политике, комитета по физической культуре и спорту. Яхтсмены, на старт!!!

Подробности на официальном сайте Парусной Гонки Недели: http://sailingunion.ru/
(использованы фотографии официального сайта Гонки)

Агентство СМИ "Вольный остров"

пятница, августа 14, 2009

Карельский Укрепрайон: История - на свалке?














В "юбилейный год" строительства Карельского Укрепрайона, а строили оборонную линию более 10 лет, с 1928 по 1939 годы, - историки и краеведы забили тревогу: почти полностью разрушены и брошены на произвол и разграбление военные доты-уникальные образцы военной инженерной мысли, своеобразные памятники фортификции. Это единственные сооружения укрепрайона Сталина, которые не были взяты врагом. Сейчас 200 дотов разбросаны поперек Карельского перешейка от Финского залива до Ладоги: до 70-ых годов укрепрайоны они были замаскированы и находились в полной боевой готовности, а в 90-ые, с развалом Союза, - военные доты забросили.


































О том, как в Ленинградской области разрушаются сложные фортификационные сооружения, 13 августа и решили рассказать журналистам. Каждому, кто согласился на экскурсию, организаторы выдали резиновые сапоги и электрический фонарик. Света в казематах давно нет. Стены в плесени. С потолка капает вода. Вообще, брошенный дот легко спутать с любым неухоженным подвалом. Всё отличие - в назначении ржавых труб, когда-то закрепленных на стенах и оставленных ржавых боеприпасах...



























Кроме того, в этом году исполняется 70 лет Зимней войне, начавшейся в ноябре 1939 года. Эти события, равно как и последовавшие за ними в годы Второй мировой войны, также разворачивались на территории перешейка, ставшего поистине музеем фортификационных сооружений ХХ века как со стороны СССР (КаУР), так и со стороны Финляндии (линия Маннергейма вместе с еще 2 оборонительными рубежами, посторенными финнами в период 1942-44 гг. - VT-line и VKT-line). 65 лет назад, в сентябре 1944 года на Карельском перешейке наконец-то установился мир. Сегодня эта территория в основном представляет собой зону отдыха, при этом память о событиях недавней истории во многом утрачивается и исчезает...Перед вами - обычная лесная поляна - танковая огневая точка. Обнаружить ее можно, только если физически упрешься в бронеколпак с орудием, который находился на этом месте. Пушки здесь давно нет. Стать казенными - единственный шанс выжить оставленным военным дотам укрепрайона времен Второй мировой...



























Совершенно понятно, что при наличии танков и самолетов (не говоря уже о ракетах) отпадает необходимость строить укрепрайоны. Краеведы обнаружили не только хищение металла с этих дотов, но и то, что "просто" НА дотах строят коттеджи, то есть есть факты и перечень дотов, попавших в частные владения (у Лемболовского озера, например) или в районах севернее Елизаветинки.... Кто за это ответит?



















Пошел сильный ливень и пришлось журналистам возвращаться в город.. А жаль: не удалось проехать на самый главный объект - подземную электростанцию. Какие есть альтернативы спасения исторических объектов? Может быть, взять пример с сосодей? Так, финская линия Салпа, где все сохранено в целости, не просто существует, но и ....зарабатывает финансы на свое содержание: на линию водят экскурсии и отдельных туристов, чтобы не только заработать денег и но сохранить Историю своей страны. Неужели нам, россиянам не нужна своя История, какой бы горькой она не была? Например, линия Маннергейма в Финляндии давно демилитаризована, но внимания к ней от этого не убавилось. Вот план Линии Маннергейма: http://www.nortfort.ru/mline/plan.html, а здесь - коротко о самой линии: http://www.nortfort.ru/mline/index.html.






Вопрос: куда и к кому податься историческим памятникам? - остается открытым...


фоторепортаж - Антона Лукинского
использовано видео: тв репортаж канала 100

Агентство СМИ "Вольный Остров"

благодарим - краеведа Павла Пашнова (за "экскурсию") и за возможность посещения Карельского укрепрайона:Агентство Бизнес Новостей и Группу Компаний «Городской Центр Экспертиз».

среда, августа 12, 2009

Газопровод «Северный поток» в Выборге:)

Морской газопровод "Северный поток" соединит российское побережье Балтийского моря под выборгом с побережьем Германии в районе города Грайсфальд. В проекте принимают участие страны: Швеция, Финляндия, Дания, Германия и Россия.


Этот Проект вчера представляли для гостей и жителей г.Выборга Ленинградской области.



























С 11 августа в Выборге развернута передвижная выставка «Информационный тур по газопроводу «Северный поток». В работе выставки принимают участие представители руководства и эксперты компании Nord Stream.













Журналисты города и области отправились в пресс-тур на эту выставку. На вопросы, связанные со строительством газопровода, экологическими аспектами его сооружения по дну Балтийского моря, отвечали: эксперт по экологии компании «Rambøll», г-жа Нил Штробэк, технический директор АО «Nord Stream АГ» Сергей Гаврилович Сердюков и заместитель Главы Администрации М.О. "Выборгский район" Ленинградской области Юрий Александрович Самусенко.






Этот голубой автомобиль-информационный трейлер, оснащенный материалами я со своим коллегой Борисом Вагапровым приметила еще в июне на территории ЛенЭкспо во время Петербургского Экономического Форума-2009.







«Информационный тур по газопроводу» уже проехал по всему побережью Балтийского моря, побывал в Швеции, Финляндии, Дании и Германии. Передвижную выставку в Москве и Петербурге посетило около 2000 человек.






Передвижная выставка позволяет посетителям познакомиться с основными фактами о Проекте Nord Stream. Можно взять материалы о планируемом газопроводе, начальной точкой которого станет бухта Портовая под Выборгом, можно написать пожелания/замечания и опустить в ящик, а, если нет экспертов рядом, можно задать вопросы и на сайте Проекта.






Нам повезло больше - удалось побеседовать лично. Перед Вами, уважаемые зрители/читатели видеофайлы интервью экспертов Проекта, что отвечали на вопросы о безопасности и экологичности газопровода "Северный поток":








Эксперт по экологии компании «Rambøll», г-жа Нил Штробэк подробно осветила процесс процедуры получения всевозможных разрешений и как проходил референдум жителей городов пяти стран Балтийского моря, через воды которых пройдет газопровод "Северный поток":



Мы все живем на одной Планете и потому:



Совершеннно очевидно, что Проект впитал в себя опыт десятилетий строительства морских газопровдов по всему миру, потому что только в Северном и Черном морях проложено более семи тысяч трубопроводов большого диаметра. 100 тысяч труб необходимо сварить и уложить на морское дно при прокладке обеих линий газопровода.














Технический директор АО «Nord Stream АГ» Сергей Гаврилович Сердюков, демонстрируя модель выставки - судно-трубоукладчик - ответил на вопросы: что за технология применена при укладке труб и где сейчас стоят суда компании?



Задавали журналисты и вопросы совсем не праздные: как укладывают трубы и кто будет строить газопровод?






Куда и кому пойдет газ по газопроводу?



На прощанье - реплика: "Зачем нужен газопровод?"






Россия располагает в настоящее время крупнейшими запасами природного газа. Собственные же запасы газа в Европе сокращаются, однако энергетические потребности растут. В связи с этим Проект Nord Stream предназначен для обеспечения 25 процентов прогнозируемой дополнительной потребности Европы в природном газе. Кроме того, природный газ образует меньший объем выбросой СО2, что безусловно поможет Европе в борьбе с изменением климата. Газопровод, состоящий из двух параллельных линий, протяженностью 1220 километров, пройдет по дну Балтийского моря от Выборга в России до Любмина (недалеко от Грайфсвальда) в Германии. Строительство планируется начать в 2010 году, первая линия мощностью 27,5 млрд кубических метров газа в год будет введена в эксплуатацию в 2011 году, запуск второй линии, которая удвоит пропускную мощность газапровода, состоится годом позднее - в 2012 году. Газапровод обеспечит ежегодную транспортировку 55 млрд. м3 газа, что достаточно для снабжения 26,5 млн. домохозяйств. Компания Nord Stream является инициатором Проекта: в течение нескольких лет ею были проведены многочисленные исследования - от технических и экологических изысканий до изучения социальных и социально-экономических задач на местном, национальном и международном уровнях. В Выборге выставка «Информационный тур по газопроводу «Северный поток» будет работать в течение трех дней, до 13 августа.

Благодарим за: предоставленные материалы Компанию Nord Stream и возможность посетить передвижную выставку в Выборге департамент информационной политики Правительства Ленинградской области.


автор фото и видео - Наталия Кирилова



Агентство СМИ "Вольный Остров"

Официальный сайт Проекта:
www.nord-stream.com